掘機在日常使用中經常會碰到挖掘無（wú）力，動作緩慢主要原因有哪些呢？

1、卸荷閥有（yǒu）毛病

當駕駛員發動（dòng）發動機並將操作杆置於空擋時，配件（jiàn）主泵輸出液壓油通過卸荷閥直接回來油箱（xiāng），卸荷壓力為3MPa。若是因油質太髒而使卸荷閥閥芯封閉不嚴，當機器（qì）作業時（shí），主泵的輸（shū）出油會通過（guò）卸荷閥直通油箱，致使體係樹立不起高壓；相同，若是（shì）卸荷閥上用於隔絕PlS壓力油與油（yóu）箱接通（tōng）的0形密（mì）封圈損壞時，也會（huì）致使主泵液（yè）壓油直接流回油箱。

2、主溢流閥的（de）溢流壓力偏低

主溢（yì）流閥將整個液壓體係的壓力限定在32.5MPa，關於超越此值的高壓，主溢（yì）流閥將敞開卸壓，以維護體係不受損壞。配件供應商（shāng）若是因油質不良而將主溢流閥閥芯上的小孔（kǒng）阻塞而（ér）致使（shǐ）閥芯常開（kāi），或許主溢流閥的設定溢流壓力偏低（dī），都會構成實踐溢流壓力偏低，即體係壓力偏低。

3、配（pèi）件主泵壓力偏低（dī）

挖掘機選用雙聯斜盤式軸向變量柱（zhù）塞泵。正常（cháng）狀況下，主泵輸出油壓≥30MPa。若（ruò）是主泵的柱塞與缸（gāng）體之間或許缸（gāng）體的端麵與配流盤之間（jiān）的磨損量超越（yuè）規範(柱塞與缸體（tǐ）之（zhī）間的空隙應小於0.02mm，挖掘機配件缸體端麵（miàn）與配（pèi）流盤之（zhī）間的觸摸麵積應不（bú）低於90％)，就會構（gòu）成主泵輸出壓力偏低，反映到機械的作業設備，就會呈現整（zhěng）機作業無力的表象。

4、減（jiǎn）壓閥輸出的操控壓力偏低

正常狀況下，減壓（yā）閥可以將主泵的（de）輸出油壓下降並穩定在3.3MPa，構成操控（kòng）油壓。若是因油質太髒（zāng）而使減壓閥（fá）上的錐形閥芯封（fēng）閉不嚴，就會致使（shǐ）減壓閥（fá）的輸出壓力低於3.3MPa。這時，發動機配件不管操作手柄如何動作，操（cāo）控油壓一向偏低，各種作業（yè）設備的主（zhǔ）操控閥的閥芯移動量偏小，然後致（zhì）使流向作業（yè）設備的流量也偏（piān）小，構成整機無力。