如果挖掘（jué）機駕駛室有噪聲，會對駕（jià）駛（shǐ）員造成很大的影響。如果長時間處於嘈雜的環境中，不僅會影響聽力，還會給大腦帶來損（sǔn）傷（shāng）。所以這個問題必須（xū）解決。那麽，挖掘機駕駛室的噪音呢？以下是專業廠（chǎng）商的答案。一起來看吧。防震。防振有兩（liǎng）種：一種是防低頻大範圍振動1-2次（cì），另一種（zhǒng）是防高頻（pín）小範圍振動。前者可（kě）以采取改變曲率、增加拉筋、提高麵板剛度等措施。後者可以通過（guò）使用抗振材料來提高阻（zǔ）尼能力（lì）。常用的方法是（shì）在鋼板之間加入防震材料的夾層結構，通過中間層的剪切變形，特別是靠（kào）近發動機側的駕（jià）駛室殼體和地板上的剪切變形，獲得較高的阻尼能力。夾層板有兩種方法：一種是在穿孔鋼板之間加防震（zhèn）材料。另一種方法是在（zài）鋼板上粘貼樹脂層或瀝青基防震板（bǎn）。在駕（jià）駛室與底（dǐ）盤（pán）之間安裝適當的彈性和阻尼元件（jiàn），以（yǐ）降低駕駛室結構的振動和二次噪聲。

隔音。為了防止發動機噪聲滲透，駕駛室靠近發動機側的內板主要采用隔音材料。通過（guò）駕駛室的（de）軟管、電線和轉向柱（zhù）上的孔應密封在孔周圍，以防止聲音傳播。路麵噪聲和發動（dòng）機排氣裝置（zhì）噪聲主要通過駕駛室地板（bǎn）。因（yīn）此，地板應采（cǎi）用（yòng）雙層牆體結構，中（zhōng）間空氣層能起到彈簧的作用，且隔聲能力大大降低。因（yīn）此，中間層應采用（yòng）合成泡沫材料或皮膚防震材料。吸聲。吸聲是指利（lì）用能夠吸收聲能的材料和結構，吸收噪（zào）聲傳播途徑中的部分聲能，從而（ér）降低傳遞給操作者（zhě）的噪聲。對於發動機噪聲，在駕駛（shǐ）室機艙側附近和（hé）發動機罩內安裝玻璃纖維和毛占河泡沫吸聲材料，並根據（jù）材料的厚度和密度調整吸聲強度和吸聲特性。司機室其他內表麵的內部材料應具有吸聲特性，同時考慮美（měi）觀和隔音。吸聲材（cái）料多為多孔材料，如玻璃纖維、泡沫塑料、毛毯等。

挖掘（jué）機駕駛室需要達到什麽標準？為了保（bǎo）證司機有良好的視（shì）野，司機室設備的布置不應（yīng）影響視線。控製器的操縱杆或手柄（輪）應（yīng）盡（jìn）可能準確、可靠、方便、省力。在高（gāo）溫或嚴寒環境下工作的挖掘（jué）機駕駛室應采取防腐保溫措施。如（rú）果有灰塵或（huò）有害氣體，也應使用帶有防塵和防病（bìng）毒裝置的封閉式駕駛室。司機室應（yīng）有合理的照明（míng）和木質或絕緣橡膠地板，使（shǐ）司機有一個舒適、安全的工（gōng）作環境。在駕駛室上方，通往小車平台的艙口應配備安全裝置。當艙（cāng）蓋關閉時，挖掘（jué）機可以通（tōng）電啟動。駕駛（shǐ）室的門應設計為向內打開或推到一側。門上應安裝安全裝置（zhì）。挖掘機隻有在門關閉時才能通電（diàn）起動。挖掘機駕駛室安裝的玻璃厚度不小於5mm，隻（zhī）能向（xiàng）內拆除。房間應配備滅火器和報警裝置。

如何清理挖掘機駕駛室的汙（wū）漬？挖掘機駕駛室密封條有（yǒu）汙漬時，用清洗劑清洗。挖掘機駕駛室車身表麵粗糙，表明車身上附著有碳（tàn）粒或灰塵顆粒。在這一點上，淨化粘土可以用來消除它。研磨時，加入足夠的水並粘上灰塵顆粒，使表麵恢複原來的光滑。挖掘機駕駛室保險杠沾有油汙或白色時，可用硬刷清（qīng）潔，幹燥後噴（pēn）皮革固化劑，使保險（xiǎn）杠（gàng）光亮如新。如果挖掘機駕駛（shǐ）室的輪胎和輪輞被油汙汙染，可以先用洗滌（dí）劑或洗滌劑清洗，然後噴上（shàng）輪胎固化劑，這（zhè）樣就可以擁有和新輪胎一樣又黑（hēi）又（yòu）漂亮（liàng）的（de）輪胎和輪輞。